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今天中国乘用车市场零售变化

摆脱上海封城带来的冲击后,今年第二季末,中国车市产销开始拼进度。中国乘联会公布8月份乘用车市场零售达187.1万辆,年增28.9%,创过去十年来单月最高增速。乘联会预料,尽管疫情持续干扰,但9月份产销年增仍可维持高成长。

综合陆媒报导,乘联会8日公布最新统计数据,8月份中国乘用车市场零售达187.1万辆,年增28.9%,是过去十年同期的最高增速。零售量较7月份增长2.9%,月增速处于近十年同期历史次低位水准。今年1~8月累计零售1,295万辆,年增0.1%,增速终于转负为正,其中6~8月年增110.2万辆的增量贡献巨大。

8月份新能源乘用车零售销量达到52.9万辆,年增111.2%,月增8.8%。1~8月新能源乘用车零售326.2万辆,年增119.7%,当月新能源车国内零售渗透率为28.3%,较去年8月17.3%的渗透率大幅提升11个百分点。

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其中,厂商批发销量突破万辆的企业有16家,占新能源乘用车总量84%。包括比亚迪17.39万辆、特斯拉中国7.69万辆、上汽通用五菱5.25万辆。小鹏、哪吒、理想、蔚来、零跑、威马等「造车新势力」销售续强。

中国前工信部部长苗圩日前表示,今年中国新能源汽车渗透率很可能达到25%,较原订目标时间2025年提早三年达标。中国2021全年汽车销量为2,627.5万辆,若今年销量与去年持平,新能源汽车销量657万辆将可达成渗透率25%目标。

乘联会指出,5月份之后物流和供应链的持续改善,管道库存充裕,都有效稳定了车市的增长。同时,在去年晶片荒的超低基数下,8月份中国乘用车零售年增明显抬升,其中车购税优惠政策措施逐步显现效果,加上主流车企配合政策追加优惠活动力度,努力弥补前期因疫情造成的销量损失。

乘联会表示,8月份极热天气和四川限电所带来的产能损失,仍会在9月释放,当前晶片供给改善,车企生产恢复良好。加上9月份为开学季与毕业生投入职场时间,虽然目前疫情仍有不确定性,但预计9月产销年增可达成高成长,实现「金九银十」的良好局面。

中国多地提倡就地过中秋 国内航线均价降29% 中国海关:前8月对台逆差破千亿美元 陆8月外汇存底 大减492亿美元 皇冠网官网声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。转载请注明:澳洲幸运5是官方彩吗(www.a55555.net):8月乘用车销量年增28%
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